BADASS SYSTEMS
Systèmes eau pure embarqués pour véhicules de laveurs de vitres
Découvrez les systèmes eau pure embarqués BADASS SYSTEMS, conçus pour équiper les véhicules des laveurs de vitres et entreprises spécialisées dans le nettoyage à l’eau pure.
Ces installations professionnelles permettent de regrouper dans un véhicule utilitaire les principaux éléments nécessaires au travail quotidien : réservoir d’eau, pompe, contrôleur, alimentation électrique et, selon la configuration, système de filtration DI ou RO/DI, mesure TDS, enrouleur de tuyau et accessoires de distribution.
L’objectif est de disposer d’une véritable unité de travail mobile : le professionnel arrive sur son chantier avec son eau et son installation déjà embarquées dans le véhicule, raccorde son équipement et peut alimenter sa perche eau pure selon la configuration choisie.
BADASS SYSTEMS développe ses installations autour de trois critères particulièrement importants pour une activité professionnelle : autonomie, organisation du véhicule et évolutivité du système.
Pourquoi installer un système eau pure dans son véhicule ?
Pour un laveur de vitres qui utilise quotidiennement l’eau pure, l’organisation de l’installation influence directement le déroulement des interventions.
Un système embarqué permet de transporter une réserve d’eau directement dans le véhicule et de disposer des composants nécessaires à sa distribution vers le matériel de nettoyage.
Selon la configuration retenue, l’eau peut être produite ou traitée par le système de filtration puis stockée dans le réservoir, ou le véhicule peut transporter une eau pure produite préalablement.
Cette organisation limite les manipulations répétées de petits contenants et permet de disposer d’une quantité d’eau correspondant davantage aux besoins d’une journée ou d’une tournée de chantiers.
Pour les entreprises réalisant plusieurs interventions successives, l’intérêt est également logistique : le véhicule devient une unité mobile dédiée au nettoyage à l’eau pure.
Réservoir embarqué : choisir sa capacité selon son activité
La capacité du réservoir constitue l’un des premiers critères à considérer.
Un volume important apporte davantage d’autonomie mais augmente également la quantité d’eau transportée et donc la masse embarquée dans le véhicule.
À titre de repère, 1 litre d’eau représente approximativement 1 kg. Un réservoir contenant 500 litres d’eau représente donc environ 500 kg d’eau, auxquels viennent s’ajouter le poids du réservoir, du système, des enrouleurs, des batteries et du reste du matériel transporté.
Le choix ne doit donc pas consister à sélectionner systématiquement le plus grand réservoir possible.
Il faut rechercher un équilibre entre consommation quotidienne, autonomie souhaitée, charge utile du véhicule et espace disponible pour les autres équipements.
BADASS SYSTEMS propose différentes capacités et une conception permettant notamment de faire évoluer certaines installations avec l’ajout d’un second réservoir.
Système sans filtration, DI ou RO/DI : quelle différence ?
Toutes les entreprises n’ont pas besoin de produire leur eau pure directement dans le véhicule.
Système sans filtration
Une installation sans filtration est intéressante lorsque le professionnel dispose déjà d’une source d’eau pure.
L’eau peut être produite à l’atelier ou sur un autre site puis transférée dans le réservoir du véhicule.
Le système embarqué assure alors principalement le stockage, la mise sous pression et la distribution de l’eau vers les perches et brosses.
Filtration DI
La déionisation par résine DI permet de retirer les ions minéraux encore présents dans l’eau.
Elle peut constituer une solution adaptée selon la qualité de l’eau d’alimentation et les volumes consommés.
La consommation de résine dépend cependant fortement de la minéralisation de l’eau en entrée. Plus son TDS est élevé, plus la résine peut être sollicitée rapidement.
Filtration RO/DI
Un système RO/DI associe l’osmose inverse à une étape de déionisation.
La membrane d’osmose inverse retire une grande partie des éléments dissous avant que l’eau ne passe par la finition DI.
Cette architecture prend particulièrement son intérêt lorsque les volumes produits deviennent importants ou lorsque la qualité de l’eau d’alimentation rend une utilisation exclusivement DI moins pertinente économiquement.
Pourquoi contrôler le TDS de l’eau ?
Le TDS – Total Dissolved Solids – correspond à la quantité de solides dissous mesurables présents dans l’eau.
Dans le nettoyage à l’eau pure, cette donnée permet notamment de surveiller la qualité de l’eau produite par le système de filtration.
Un compteur TDS permet au professionnel de contrôler l’évolution de cette qualité et de détecter lorsqu’une résine, une membrane ou un autre élément du système nécessite une vérification.
BADASS SYSTEMS propose notamment des configurations pouvant intégrer cette fonction de contrôle.
Pour un utilisateur quotidien, cette mesure est particulièrement utile : elle permet de ne pas se fier uniquement à une estimation de la durée de vie des consommables.
Pompe et contrôleur : gérer l’alimentation de la perche
Le réservoir ne suffit pas à constituer un système embarqué efficace.
Une pompe permet d’acheminer l’eau depuis le réservoir jusqu’au flexible et à la perche. Le contrôleur permet de gérer le fonctionnement du système et, selon l’installation, d’adapter l’alimentation aux besoins du chantier.
Le réglage du débit présente un intérêt direct : une quantité d’eau adaptée permet d’assurer le travail et le rinçage sans consommer inutilement la réserve embarquée.
Sur une journée comportant plusieurs interventions, la maîtrise du débit contribue donc à optimiser l’autonomie du véhicule.
BADASS SYSTEMS intègre des composants prévus pour un usage professionnel, notamment des pompes et contrôleurs numériques.
Enrouleur de tuyau : gagner en efficacité autour du véhicule
L’enrouleur constitue un élément important de l’organisation d’un véhicule de laveur de vitres.
Il permet de stocker proprement une longueur importante de tuyau et de la déployer en fonction de la distance entre le véhicule et la zone de travail.
Une installation bien organisée évite d’avoir à manipuler des tuyaux en vrac à chaque intervention et facilite leur rangement après le chantier.
Des solutions d’enrouleurs électriques peuvent également être intégrées selon les configurations BADASS SYSTEMS.
Pour un professionnel qui déroule et range son tuyau plusieurs fois par jour, cette fonction peut apporter un véritable gain de confort et de fluidité.
Télécommande : contrôler son installation à distance
Selon les équipements sélectionnés, une installation embarquée peut également recevoir une télécommande.
L’intérêt est particulièrement évident lorsque le laveur de vitres travaille à distance de son véhicule.
Pouvoir agir sur certaines fonctions sans revenir systématiquement jusqu’à l’utilitaire limite les déplacements inutiles entre la zone de travail et l’installation.
Sur une intervention isolée, le gain peut sembler limité. Sur une journée composée de nombreux arrêts et redémarrages, ces déplacements répétés représentent du temps.
Un système évolutif selon le développement de l’entreprise
L’un des intérêts de BADASS SYSTEMS réside dans la modularité des installations.
Les besoins d’un laveur de vitres indépendant au démarrage ne sont pas nécessairement les mêmes que ceux d’une entreprise utilisant plusieurs opérateurs ou augmentant progressivement son volume de chantiers.
La possibilité d’adapter certaines configurations, d’ajouter un second réservoir ou de sélectionner différents équipements permet de réfléchir à l’installation dans la durée.
Le professionnel peut ainsi choisir un système correspondant à son activité actuelle tout en tenant compte de ses futurs besoins d’autonomie ou d’équipement.
Système eau pure embarqué et perche carbone
Le système installé dans le véhicule constitue la source d’alimentation. Sur le chantier, l’eau est ensuite acheminée jusqu’à la perche eau pure et à sa brosse.
Le choix de la perche dépend principalement de la hauteur de travail, du poids, de la rigidité et de la fréquence d’utilisation.
Pour une installation professionnelle complète, il faut donc raisonner comme un ensemble :
production ou stockage de l’eau → réservoir → pompe et contrôle → enrouleur et tuyau → perche eau pure → brosse.
Chaque élément influence l’efficacité globale de l’installation.
Avantages et bénéfices à l’usage
Un système embarqué prend tout son intérêt lorsque l’eau pure constitue une méthode de travail régulière et non occasionnelle.
Le premier bénéfice est l’autonomie : le professionnel dispose directement dans son véhicule d'une réserve adaptée à son activité.
Le deuxième concerne l’organisation du travail. Réservoir, pompe, contrôleur, tuyaux et accessoires disposent d’un emplacement défini dans l’utilitaire plutôt que d’être installés et démontés à chaque intervention.
Le troisième concerne la fluidité des chantiers. Avec un enrouleur et une installation correctement configurée, le professionnel peut déployer son tuyau, raccorder sa perche et commencer son intervention plus rapidement.
Enfin, la modularité permet de réfléchir à l’investissement sur plusieurs années : capacité supplémentaire, filtration, gestion du TDS, télécommande ou enrouleur électrique peuvent être sélectionnés selon les besoins de l’activité.
Pour quels métiers et quels usages ?
Les systèmes BADASS SYSTEMS sont destinés aux laveurs de vitres, entreprises de propreté et sociétés spécialisées dans le nettoyage à l’eau pure qui souhaitent disposer d’une installation intégrée à leur véhicule.
Ils prennent particulièrement leur intérêt pour les professionnels réalisant plusieurs chantiers dans la journée, travaillant régulièrement avec des perches eau pure ou souhaitant disposer d’une autonomie supérieure à celle offerte par de petits systèmes mobiles.
Selon la filtration, les perches, les brosses et les accessoires utilisés, une installation eau pure peut alimenter des opérations de nettoyage de vitres extérieures, façades vitrées, vérandas et autres surfaces compatibles avec cette méthode.
Comment choisir son système BADASS SYSTEMS ?
Commencez par estimer votre consommation quotidienne d’eau et le nombre d’interventions réalisées avant de pouvoir remplir à nouveau votre installation.
Vérifiez ensuite la charge utile et les possibilités d’aménagement du véhicule. Le poids de l’eau doit être intégré au calcul avec celui de l’installation et du matériel transporté.
Déterminez ensuite votre stratégie de production : eau pure préparée à l’avance, filtration DI ou système RO/DI.
Enfin, réfléchissez à votre organisation quotidienne : nombre d’opérateurs, longueur de tuyau nécessaire, besoin d’un enrouleur électrique, mesure TDS, commande à distance et possibilités d’évolution.
Le meilleur système n’est pas nécessairement celui comportant le plus d’options : c’est celui qui correspond au volume de travail, au véhicule et à l’organisation réelle de l’entreprise.
FAQ – BADASS SYSTEMS
Qu’est-ce qu’un système eau pure embarqué ?
Il s’agit d’une installation intégrée dans un véhicule professionnel permettant de stocker et distribuer l’eau utilisée pour le nettoyage. Selon la configuration, elle peut également intégrer la production d’eau pure par filtration DI ou RO/DI.
Quelle capacité de réservoir choisir ?
Elle dépend principalement de la consommation quotidienne et de la charge utile disponible. Comme 1 litre d’eau pèse approximativement 1 kg, le poids de la réserve doit impérativement être pris en compte lors du dimensionnement de l’installation.
Quelle différence entre DI et RO/DI ?
La DI utilise une résine échangeuse d’ions pour purifier l’eau. Une installation RO/DI utilise d’abord l’osmose inverse pour retirer une grande partie des éléments dissous puis une étape DI pour la finition. Le choix dépend notamment de la qualité de l’eau d’alimentation et du volume nécessaire.
Peut-on utiliser un système embarqué sans filtration ?
Oui. BADASS SYSTEMS prévoit des configurations sans filtration pour les professionnels qui disposent déjà d’une source d’eau pure et souhaitent principalement la stocker puis la distribuer depuis leur véhicule.
À quoi sert le compteur TDS ?
Il permet de mesurer les solides dissous présents dans l’eau et de surveiller la qualité de l’eau produite par le système de filtration.
Quel est l’intérêt d’un enrouleur électrique ?
Il facilite le rangement du tuyau après l’intervention. Pour un laveur de vitres qui déroule et range son flexible plusieurs fois par jour, l’assistance électrique peut réduire les manipulations répétitives.
Un système BADASS SYSTEMS peut-il évoluer ?
La marque prévoit une conception modulaire et différentes possibilités de configuration. Certaines installations peuvent notamment évoluer avec un second réservoir ou recevoir différents équipements et options.
Pourquoi ne faut-il pas choisir uniquement selon la taille du réservoir ?
Parce qu’un réservoir plus important signifie également davantage de poids dans le véhicule. Le choix doit tenir compte de l’autonomie recherchée mais aussi de la charge utile, de l’espace disponible et du reste du matériel transporté.
